GWear(グウェア)では函館を拠点に登山ギアのテスト → ランキング → レビュー記事の作成を行っています。
ストーブのランキング(総合, 総合スコア)
第19位 | MSR Whisperlite International |
MSR ウィスパーライト インターナショナル |
72.9 |
15,000円 |
燃費 | ||
沸騰時間 | ||
燃料対応性 | ||
安定性 | ||
重量 | ||
収納サイズ |
メーカー
MSR(Mountain Safety Research)は1969年にクライミング用品の安全性と信頼性の研究のために、ラリー・ペンバーシーが創設しました。今日ではバックカントリーの厳しい環境に耐え得る多様なアウトドア製品を開発するグローバルな企業に成長し、優れたデザインと信頼性の高いギアを信条とするMSRは、革新的な新商品の紹介、既存製品の改善、さらには古くからあるギアの見直し等を通じ、さまざまな面で、アウトドアギアデザインの基準設定に貢献しています。
良い点
・マルチフューエル
・安定性が高い
・燃焼音が静か
・オールシーズンで使える(標高の高い山、低温下にも強い)
悪い点
・氷点下ではプレヒートがスムーズにできないことも
・火力調整がしずらい
・煤の量が多め
・ポンピングに少し力が必要
燃費(Fuel Economy)
コントロールテスト(※)による燃費は¥20.8と全体の平均(¥21.6)とほぼ同じ値になりましたが、液体燃料ストーブの中(平均燃費¥17.9)ではもっとも燃費の悪いストーブでした。
※テスト条件:9.5℃、500mlの水を直径170mmのステンレス製のクッカーを使い、沸騰までに使った燃料のコスト
沸騰時間(Boil Time)
コントロールテスト(※)による沸騰時間は3分11秒と、全体の平均(4分7秒)を大きく上回る結果に。この沸騰時間は同メーカーのUniversalと全く同じ沸騰時間でした。それでも液体燃料ストーブの中では6/8位と、それほど高火力だともいえないようです。
※テスト条件:9.5℃、500mlの水を直径170mmのステンレス製のクッカーを使い、沸騰までにかかった時間
燃料対応性(Adaptability)
MSR Whisperlite Internationalはいわゆる”マルチフューエルストーブ”とよばれる複数の種類の燃料を使うことのできるストーブなのですが、使える燃料はホワイトガソリンのほかに、自動車用レギュラーガソリン(無鉛)と灯油の3種類。まさに使う環境と場所を選ばない燃料対応性の高さを持ち合わせています。強いて言うのであれば、これらにディーゼル燃料である軽油も加わると海外での燃料調達にほぼ困ることもなくり、さらに良かったとも思ったりもするのですが、国内だけに限れば十分過ぎるほどの燃料対応性の高さです。
またストーブは燃料の種類によって最適な燃焼を実現するために燃料ノズルの交換が必要で、ノズルの種類にはガソリン(ホワイト/自動車)用と灯油用の2種類があります。ノズルの交換自体は慣れてしまえばそれほど時間がかかることもありあません。ただしノズル自体はとても小さな部品なので、失くさないように保管に注意が必要です。燃料ノズルについては他メーカーの一部のモデルで、とても簡単に交換できてしまうモデルや、ノズル交換自体が必要ないものもあるようで、そちらの方が扱いがさらに楽で魅力的でもあります。
収納サイズ(Packed Size)
収納はゴトクをバーナーヘッドを中心に回転させ、一箇所にまとめられるようになっています。サイズ的にはそれほど大きいというまでもなく平均的といったところ。
重量(Weight)
重量は387gと、ガスストーブを含めた全ストーブの平均(207.7g)に比べると液体燃料ストーブということもあり、重量面で不利なのは仕方ありません。それでも液体燃料ストーブ(平均重量404.3g)のなかでは、若干軽量ではありますがほぼ平均的な重量で、収納サイズ同様、液体燃料ストーブのスタンダードともいえるストーブでしょう。
安定性(Stability)
脚を兼ねたゴトクは直径が20cmもあり、それでいて高さは8cmと低重心。安定性が高いので家庭用のフライパンでも十分使えるほどです。ただし、脚を兼ねたゴトクはそれほど厚い材質が使われているわけではないので、あまり欲張って重たいものを載せるのは避けたほうが良さそうです。
その他(Miscellaneous)
Whisperlite (Whisper=ささやく) のそのネーミングのとおり、燃焼音が驚くほど静かなのが特徴の1つで、独自の計測ではわずか65.2dBほどしかありませんでした。同シリーズのUniversalも燃焼音は65.8dBと、テストしたガソリンストーブの中では最も静かな2台であると同時に、多くのガスカートリッジストーブよりも燃焼音が静かなのです。
燃料ボトルへの燃料ホースの接続は少し抵抗があってきつく、力強く押し込んでやらないとなかなか入っていきません。当然取り外すときもまた大変で、冬に手袋をしているとこの作業はさらに煩わしく感じてしまいます。またキツイがゆえにきちんと奥まで接続されているかどうかが常に気になってしまうのも悩みの種。
燃料ホースは短くて硬く柔軟性がほとんどないので扱いにやや苦労します。
燃料ポンプの先端は90°に折れ曲がった形状をしていて、燃料ボトルに入れるのがやや面倒。ストレートな形状のPrimus Express VF Spiderと比べるとその差は一目瞭然です。
液体燃料ストーブのプレヒートには多かれ少なかれ煤が発生するのは仕方のないことなのですが、このストーブの煤の量は液体燃料ストーブのなかでも特に多いのが特徴です。そこで僕らはプレヒートにアルコールを使っているのですが、これで驚くほど煤が発生しなくなるのです。
まとめ(Conclusion)
MSR Whisperlite Internationalの最も優れた点の1つが燃焼音の静かさで、独自の計測では今回テストしたガソリンストーブの中で最も静かなモデルでした。人気のある山のテント場では最盛期になると非常に混雑し、テント間の距離が1~2mほどしかないことが珍しくありません。そんなとき早朝に朝食を作るために火をつけたストーブの音がうるさいと、まだ寝ている周辺の人たちに迷惑をかけているのではないかと気が気ではないことがあります。その点このストーブの燃焼音は驚くほど静かなのでそんな心配も必要ないでしょう。
素早い沸騰時間、使える燃料の幅広さ、収納サイズや重量など、若干の燃費の悪さを除いては良い点を言い出したらきりがないほど完成度の高いストーブでなのですが、どのような人にオススメかというと、初めて液体燃料ストーブに挑戦しようかという初心者の方からベテランキャンパーまで、経験年数を問わず幅広い人たちにオススメできるでしょう。また長年使った古いストーブからそろそろ買い替えを考えているのだけれど、なるべく信頼のおけるメーカーのストーブが欲しい、なんて人にも自信を持ってオススメできるストーブです。
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